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500円タクシーのパイオニア 「ローズタクシー」の料金をお知らせいたします
| 小型タクシーの部 |
| 基本料金 (初乗り1.5 km まで) | ||
| ローズタクシー | 500円 | |
| 他社小型 | 560円 | |
| 加算料金 (1.5 km 以後、80円ずつ加算) | ||
| ローズタクシー | 389 m で80円加算 | |
| 他社小型 | 347 m で80円加算 | |
| 時間料金 (信号待ち、渋滞時、80円ずつ加算) | ||
| ローズタクシー | 2分20秒 | |
| 他社小型 | 2分05秒 | |
| Q. | 初乗り料金って何ですか? |
| A. | タクシーは、ご乗車になられた時点で1.5Km分の基本料金が発生します。これを初乗り料金といいます。(よくワンメーターといいますね。) |
| Q. | ローズタクシーは本当に安いのですか? |
| A. | 福山都市圏の小型車の初乗り料金の認可料金は500円〜560円の範囲内です。ローズタクシーは認可下限料金の500円で営業しています。つまり上限料金が常識かのように設定されている他社の料金に比べたら乗られた途端から60円の差があるという訳です。 |
| Q. | でも、ワンメーターを越えたら、よそと同じように80円ずつ上がっていくのでしょう? |
| A. | よく聞いて下さいました。タクシーは距離に応じてメーター料金が加算されていきます。同じように80円加算されるのですが、他社のタクシーは347メートル走行で80円加算されるのですが、ローズタクシーはその距離が389メートルなのです。同じ80円上がるのでも、この距離の差は随分大きいものになってきます。 |
| Q. | それ以上に料金の差を感じるのですが・・・・ |
| A. | ご存知のようにタクシー運賃は時間距離併用の料金となっています。分かり易く説明しますと、タクシーは信号待ちや渋滞で停車したら、他社のタクシーは2分05秒ごとに80円加算されていきます。ローズタクシーはその時間が2分20秒なのです。混雑した道路で料金が高くついたということがありましょうが、同条件でしたら他社では大変な金額になり、そのことで、より料金の差をお感じになられたのだと思います。 |
| Q. | 初乗り料金を500円に値下げしていた他のタクシー会社が、、また再値上げされましたね。 |
| A. | はい。常に認可上限料金で運行していました福山都市圏の全ての既存業者は、「500円タクシーでは適正なサービスは不可能。500円タクシーは危険です」と新聞折込までして、キャンペーンした協会タクシーの大半は、その舌の根も乾かぬうちに、小・中型車の料金を当社と同額にしました。しかし協会加盟の全社こぞっての値下げに至らず、そのまま上限料金で運行を続ける会社もありました。しかし年末の繁忙期に差し掛かろうとする19年11月、理不尽にも、またもや、上限の560円に再値上げされました。 |
| Q. | 他のタクシーが初乗り料金を一斉に560円に再値上げされましたが、ローズタクシーさんはどうなのでしょうか? |
| A. | 他社がタクシー運賃の一斉値下げした後、皮肉なことにも異常ともいえるほど燃料費が大幅アップしてきています。しかし他社さんは他社さん。ローズはローズです。皆さんの厚い支持があります限り、500円タクシーは健在です。 |
| Q. | 中型タクシーと小型タクシーでは、どこが違うのですか? |
| A. | 最近、よく耳にするタクシーに対しての疑問です。全長4.6m以上で定員6名以下というのが中型車の定義です。しかしほぼ同じボディーサイズのクラウンコンフォートは中型で、トヨタコンフォートは小型であるというのが、皆様の疑問になっているようです。以前は、前席がベンチ・シートで2名が楽々ご乗車できる5人乗りが中型車というイメージでしたが、近年は前席がセパレーツ・シートの中型車が大多数で、5名乗車は物理的に不可能になっています。しかし中型車をお選びの場合は、5名という前提でのニーズが多いはずで、その為には多少の割高料金も当然だと理解されているはずです。少々狭くても後座席に4人乗車しても構わないのじゃないか?とさえ思われる方もあろうと想像されます・・(実際はそうもいかないようですが・・)ローズタクシーでは、違いもはっきりしなくて、料金だけ高いと思われてもしかたない微妙な存在の中型車は一台も有しておりません。すべて人気車コンフォートの小型車で営業しています。 |
| ジャンボ・タクシーの部 |

| 基本料金 | ||
| (初乗り1.5 km まで) | 690円 | |
| 加算料金 | ||
| (距離加算90円) 266 m | (時間加算90円) 1分35秒 | |